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航空插头的线簧插孔和普通插孔区别之处

阅读量:1087 作者: 恒联电器

  在航空插座线簧插孔中,根据单叶旋转双曲面的直母线排列多根弹性镀金或镀银金属丝,然后与内套直母线产生一角。当插针插入孔内与多根独立线簧丝接触时,会形成多个独立的电流通道,线簧丝的径向和轴向会产生弹性变形。

  由于弹簧插座采用多根线簧丝,即使部分线簧丝断裂,线簧孔仍能形成有效的电流通道,插拔力和可靠性高,电路电阻小。电路电阻不仅小而且稳定,因为当航空插座插入插座时,这些弹性金属丝会紧紧地包围在插座周围,产生多线接触,一对针眼可以作为几对一般针,孔并联使用。同时,它还大大提高了接触的可靠性,具有插拔力小、接触损低、插拔寿命长的优点。在强振动冲击环境中,仍能保持电接触的高可靠性,广泛应用于航空航天、医疗设备、电子通信、智能产品、汽车电子测试和武器设施等领域。

  一般来说,插座的工艺没有线簧插座那么重要。工艺相对简单。表面采用镀金、镀银、镀锡、镀镍等处理。直径范围可从0开始.5mm到20毫米,主要用于军用连接器、医疗连接器、计算机连接器,接触良好,插拔次数多,能有效保证产品质量和耐久性。

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